Ventilateur axial AC 9225 92*92*25mm à grand débit d'air et faible niveau sonore
Paramètre du produitParamètre
| Caractéristiques | ||||||||||
| Modèle | Palier Système | Tension nominale (V) | Fréquence (Hz) | Actuel (UN) | Puissance d'entrée (DANS) | Vitesse (tr/min) | Flux d'air (CFM) | Pression (mmH2o) | Bruit (dBA) | Poids (g) |
| 9225HS/B1 | Manchon/Ballon | 110 | 50/60 | 0,15/0,13 | 17.0/15.0 | 2500/3000 | 24/29 | 4,5/6,5 | 33/35 | 280 |
| 9225MS/B1 | Manchon/Ballon | 110 | 50/60 | 0,11/0,10 | 13.0/10.0 | 2200/2600 | 21/25 | 3.0/3.3 | 29/33 | 280 |
| 9225HS/B2 | Manchon/Ballon | 220 | 50/60 | 0,09/0,08 | 17.0/15.0 | 2500/3000 | 24/29 | 4,5/6,5 | 33/35 | 280 |
| 9225MS/B2 | Manchon/Ballon | 220 | 50/60 | 0,06/0,05 | 13.0/10.0 | 2200/2600 | 21/25 | 3.0/3.3 | 29/33 | 280 |

Présentation du produitintroduction
Boîtier en aluminium moulé sous pression
Plastique renforcé de fibres de verre : la turbine et le carter en PBT sont conformes à la norme UL 94V0.
Impédance protégée
Un fil conducteur ou une borne est disponible.
Température de fonctionnement :
Roulement à billes : -30℃ à +75℃
Palier lisse : -10℃ à +70
Le niveau sonore total du ventilateur est proportionnel à la sixième puissance de la vitesse des pales. L'analyse révèle que le bruit du ventilateur est principalement de nature dipolaire et résulte de l'interaction des pales avec les pulsations d'air en amont. Deux sources de bruit à fréquences distinctes peuvent être identifiées : le bruit de type hélice, généré par les champs de pression des pales du rotor, et le bruit dynamique des pulsations des pales, résultant d'interférences aérodynamiques. La distance entre les pales aérodynamiques et statiques joue un rôle crucial dans le bruit d'interférence, car les variations potentielles d'écoulement et les modifications de la vitesse de sillage influent sur le rayonnement acoustique généré par les pulsations de portance sur les pales voisines. Cet effet dépend du rapport entre la longueur d'onde de l'onde sonore associée aux pulsations de portance et la taille des pales faisant obstacle ; des variations significatives de l'intensité du rayonnement se produisent lorsque ce rapport dépasse 2. La surface rayonnante des pales, la distance entre les rangées de pales et la forme d'onde du champ de vitesse (c'est-à-dire la charge des pales) sont trois paramètres clés qui affectent l'amplitude du bruit d'interférence. Un espacement très faible peut avoir deux effets acoustiques.


